Вагонка — это отделочный материал, справиться с которым под силу практически каждому. Казалось бы, чего проще — сколотить обрешётку, прибить к ней планки вагонки — на первый взгляд, нехитрое дело, но, как говорится, не всё так однозначно.
Нередко сложности могут возникнуть в самом начале отделочных работ. Забыв подровнять элементы обрешеточного каркаса при помощи уровня, проявляется весьма печальный результат — укладка идёт волной.
К сожалению, это отнюдь не только эстетическая проблема — при этом нарушается прочность всей обшивки.
Дерево по своей структуре, материал упругий и живой, поэтому если прикрепить прямую рейку к неровном каркасу, вы заметите, что доска, со временем, будет возвращаться к своей изначальной форме, при этом деформируя весь крепёж. При этом, сколько бы вы её не приколачивали на место, ситуация повторится снова.
Выход здесь один — заново разобрать всю конструкцию и переделать обрешётку.
Лучшим материалом для возведения каркаса будет металлический профиль — он неподатлив влиянию влажности и температуры, в отличие от деревянного бруса.
Следующей ошибкой может стать стремление сэкономить на черновой отделке
При этом бруски обрешётки устанавливаются на большом расстоянии друг от друга. От этого конструкция провиснет, а по всей площади пойдут неровности.
Шаг обрешётки выбирается исходя из размеров ламелей, но при любых параметрах, он не должен быть меньше 40 — 50 см.
Если обшивочное полотно уложить вплотную на стену, либо непосредственно на слой утеплителя, то вагонка будет отсыревать и портиться.
Поэтому расстояние между стеной и обшивкой должна быть не менее 2 см, иначе бороздки, нанесённый на оборотную сторону вагонки для воздухообмена, окажутся бесполезными.
Если первая ламель установлена с перекосом, то все остальные доски обшивки пойдут, как говорится, «вразнос». Самое печальное, что по мере продвижения работ, перекос будет проявляться всё больше и больше.
При укладке крайних ламелей (первой и последней) важно рассчитать их размер так, чтобы они не упирались потолок или пол. Древесина является материалом достаточно подвижным. Если в помещении будет высокая влажность, то доски, за счёт расширения волокна увеличится в объёме. Для того, чтобы это не вызвало проблем, нужно оставить специальный компенсационный зазор, размером около 5 см. Эти зазоры, по окончанию всех отделочных работ, закрываются плинтусами.
Иногда можно услышать мнение, что если вагонка применяется в интерьере, то специальные защитные пропитки применять необязательно.
Это не так, поскольку даже в закрытом помещении древесина постоянно находится в контакте водяными парами, которые всегда незримо присутствует в воздухе, поэтому защита от влаги в помещениях также обязательна.
Сейчас существует множество различных составов, которые позволяют только не скрывать, но и подчеркнуть природную красоту дерева.
Обработку, в идеале лучше всего водить до монтажа ламелей. Конечно, на это уйдет дополнительное время, но зато поверхности будут застрахованы в будущем от неприятностей.
Если у вас остались вопросы, напишите нам, и мы поможем разобраться и найти решение!
Некоторые варианты пиломатериалов
Вагонка штиль сосна
Планкен скошенный сосна
Половая доска сосна
Планкен скошенный сосна
Модульные бани
Евровагонка термодоска
У вас есть вопросы по пиломатериалам?
Позвоните нам по номеру
+7 (495) 646-02-09 или вам перезвонить?.